总装EOL检测设备

手持终端设备功能

²具备无线通信模块，与主服务器通过无线网络连接。

²手持检测设备内置扫描模块（或RFID模块），具备多种识别车辆信息功能。并应预留手动输入车型代码功能（键盘+软件盘）。

²手持检测设备支持ECU并行刷新功能：依据不同的功能域和网络，对车辆的软件升级包进行排序分组，生成刷新请求服务队列，为了获得最佳性能，终端设备应尽可能地将并行刷新消息传播到不同的域和网络；

²手持终端设备与VCI连接，采用无线和有线通讯两种通讯模式同车辆OBD通讯接口通讯；VCI支持通用的大部分诊断物理接口，如：USB Type C、USB Type A、Micro-SIM slot接口等。

²手持终端内置5G Wi-Fi通讯模块和蓝牙通讯模块，支持数据无线上传至服务器功能。 

²VCI支持乘商一体汽车传统诊断、ECU刷写以及J2534、DoIP、CAN FD协议；

² 手持终端本地存储5000台车数据存储空间，保证网络出现故障时，测试数据保存在手持终端。

² 手持终端设备支持扩展模块：各类设备控制模块、示波器、各类传感器接入、电流检测、内窥镜、Wi-Fi打印机等；

² 手持终端设备具备安卓7.1定制系统或WIN10操作系统，高通8核处理器，10.1英寸电容触摸显示屏等更强配置；

² 设备界面布局、界面显示内容、显示顺序、操作用语符合人机交付规范，操作界面和所有显示界面支持多语言选择。

服务器功能

1. 电检服务器功能

² 支持SQL的数据库的链接。

² 双服务器系统，互为备份，其中一台服务器出现故障，另外一台服务器自动启动工作。

² 电检服务器主动向MES系统获取车辆生产信息，并形成车辆信息数据库。

² 服务器收集存储测试设备上传的测试数据，并整理成车辆测试结果数据库。

² 车辆配置信息、检测标准等可以以固定格式存储在服务器指定位置，并且以特定的方式自动导入到软件程序中。

² 电检服务器从密钥服务器获取钥匙激活码，并把激活码的操作反馈回传至密钥服务器。

² 各测试设备的软件由服务器发布。

² 操作者在检索数据的时候应该只能检测最终数据，可以在无线测试设备上查询最终数据，在服务器上查询全部数据。

² 每台车每一次的配置数据、检测数据和返修数据都需单独进行存储，且同一台车不同次的检测数据也需单独存储，不能进行覆盖。

² 服务器软件可以管理整个测试系统，对整个系统进行监控和控制。

2. 数据查询统计功能

服务器和参数计算机应配置数据查询统计工具，查询索引必须满足以下，但不仅限定以下功能：

² 以VIN码为索引查询检测结果。

² 合格/不合格结果统计。

² 统计周期能够满足：每班、每天、每月、每年。

² 可以实现以上多个条件组合查询。

² 查询结果可以导出，格式为EXCEL文件类型。

3. 密钥管理

² MES服务器发送车辆识别码和相关配置信息至电检设备服务器，服务器根据VIN码和相关配置信息生成钥匙激活码，并发送至手持诊断仪，写入相关ECU 。

² 钥匙激活码在传输过程中以加密形式传输。

² 提供密钥生成策略、传输方案，由业主方最终确定方案。

4. 设备的IP地址中与工厂网络接口（MES系统）技术功能

² 同客户确定电检系统需上传MES的数据及格式，电检服务器应具备主动向MES系统上传指定格式的信息的功能。

² 提供与MES系统联网的接口服务，提供更优的方案，但最终方案由客户确定，按客户协商确定后的方案执行。

² 设备的IP地址中标方提供需求，必须由业主方统一分配，统一管理。

² 按照双方约定的业务数据,生成XML文件,通过HTTP协议发送给对方,配合业主方完成接口开发。

1. 工控服务器系统组件

2. 手持终端组件

3. VCI-多路通讯接口

4. 分区显示屏

5. 车辆识别组件

6. EOL刷写、校验、检测应用软件（软著登字5056808号）

7. 服务器应用软件

注：根据整车厂车辆EOL规范文件为准